
台数限定販売価格

150ccのスクータータイプの3輪トライクになります

普通免許(車の免許)で運転でき、ヘルメットはいりません

車検もいらず、勿論車庫証明も不必要な手軽な1台です


二人乗りももちろんできます


安心の自社整備車両が・・・
今回限り
定価732,900円を・・・
398,000円にて大放出

気になる方は
http://www.carsensor.net/shopnavi/228579001
クリックしてみて下さい

Posted by ルートスリー at
12:56
│Comments(0)
おかげさまで・・・



当店のバサラ3兄弟が・・・
1ヶ月以内に全て完売致しました
ついでに・・・
プレサージュの注文まで
飛びこみのお客様より注文を頂いちゃいました
・・・ちょっと・・・いや・・・かなり
な出来事だったのでブログアップしちゃいました
尚・・・まだまだバサラ、プレサージュは入荷する予定ですので・・・
もし購入希望の方がいらっっしゃいましたら・・・
コメントでも下さい
自信をもって・・・
当店は安いです
バサラ、プレサージュに限らず他の車種でもOKですよ
御来店、御相談、御購入、魚釣り?
心よりお待ちしております



当店のバサラ3兄弟が・・・
1ヶ月以内に全て完売致しました

ついでに・・・
プレサージュの注文まで

飛びこみのお客様より注文を頂いちゃいました

・・・ちょっと・・・いや・・・かなり


尚・・・まだまだバサラ、プレサージュは入荷する予定ですので・・・
もし購入希望の方がいらっっしゃいましたら・・・
コメントでも下さい

自信をもって・・・
当店は安いです

バサラ、プレサージュに限らず他の車種でもOKですよ

御来店、御相談、御購入、魚釣り?
心よりお待ちしております

Posted by ルートスリー at
18:02
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平成21年10月20日(火) 中潮 
本日は・・・
いつもこのブログをご覧になってくださっている『NARU』様
『NARU様のブログはこちら・・・』
http://narunaru.otemo-yan.net/
↑勝手に貼り付けしてゴメンナサイ
とご一緒して大ヶ瀬にキャスティングしに行ってまいりました
結果は・・・
・・・
・・・
・・・
2人でヤズ3本とアコウ1、ガラカブ1でした

・・・↑今回は私は写真撮り忘れ・・・なので過去の写真です
NARU様がきっと写真撮っていたので・・・そちらもご覧下さい
一時期に比べれば貧果なのですが・・・
今回はNARU様の『初キャスティング釣行』だったので、結果よりも『内容』ということで・・・釣果は求めないで下さい
・・・今回は朝からウネリがきつく、波高2m程あったのと、他の予約の方が遅れてきたということもあり6時過ぎの出船。
釣り始めは約7時。
これがかなり響きました・・・
朝一から波はあるものの、潮は流れていて青物の反応は良く、時折小さなナブラがたつ程。
でも・・・潮止まりからは全く下げ潮に入っても潮が動かず・・・撃沈
やはり・・・『潮』が大きなキーワードです・・・
大きく動く日を調べていったのですが・・・
こればかりは行ってみないと解りません
恒例の?大物バラシですが・・・
・・・
・・・
今回もおそらく2~3kg程のヒラマサにやられました・・・
最初のアタリで気が動転・・・
ちょっと小さめと舐めていた・・・
ってか思ったより大きかった・・・
なので走られた・・・
アワセも弱かった・・・
・・・この頃大物がバラシばかり・・・いつ獲れのだろうか
NARU様、次回は二人で大物GETしましょう

本日は・・・
いつもこのブログをご覧になってくださっている『NARU』様
『NARU様のブログはこちら・・・』
http://narunaru.otemo-yan.net/
↑勝手に貼り付けしてゴメンナサイ

とご一緒して大ヶ瀬にキャスティングしに行ってまいりました

結果は・・・
・・・
・・・
・・・
2人でヤズ3本とアコウ1、ガラカブ1でした


・・・↑今回は私は写真撮り忘れ・・・なので過去の写真です


一時期に比べれば貧果なのですが・・・
今回はNARU様の『初キャスティング釣行』だったので、結果よりも『内容』ということで・・・釣果は求めないで下さい

・・・今回は朝からウネリがきつく、波高2m程あったのと、他の予約の方が遅れてきたということもあり6時過ぎの出船。
釣り始めは約7時。
これがかなり響きました・・・
朝一から波はあるものの、潮は流れていて青物の反応は良く、時折小さなナブラがたつ程。
でも・・・潮止まりからは全く下げ潮に入っても潮が動かず・・・撃沈

やはり・・・『潮』が大きなキーワードです・・・
大きく動く日を調べていったのですが・・・
こればかりは行ってみないと解りません

恒例の?大物バラシですが・・・
・・・
・・・
今回もおそらく2~3kg程のヒラマサにやられました・・・
最初のアタリで気が動転・・・
ちょっと小さめと舐めていた・・・
ってか思ったより大きかった・・・
なので走られた・・・
アワセも弱かった・・・
・・・この頃大物がバラシばかり・・・いつ獲れのだろうか

NARU様、次回は二人で大物GETしましょう

Posted by ルートスリー at
16:07
│Comments(4)
メルセデスベンツのコンパクトカーA160入荷しました
走行5万kmで車検は23年1月まであります
ワンオーナーの正規ディーラーの並行輸入車です
なんとこの車が車両本体価格・・・
29万円
人とは違うコンパクトカーをお探しの方・・・どうですか?


外装も目立った傷もなく綺麗ですよ
詳細はコチラ・・・
http://www.carsensor.net/shopnavi/228579001
本日19時以降にクリックすれば詳細が表示されます
・・・初の3連続お仕事ぶろぐです
・・・次は21日にショアジギング釣行記を予定してますのでお楽しみに

走行5万kmで車検は23年1月まであります

ワンオーナーの正規ディーラーの並行輸入車です

なんとこの車が車両本体価格・・・
29万円
人とは違うコンパクトカーをお探しの方・・・どうですか?



外装も目立った傷もなく綺麗ですよ

詳細はコチラ・・・
http://www.carsensor.net/shopnavi/228579001
本日19時以降にクリックすれば詳細が表示されます

・・・初の3連続お仕事ぶろぐです

・・・次は21日にショアジギング釣行記を予定してますのでお楽しみに

Posted by ルートスリー at
14:12
│Comments(0)

本日黒のマーチを納車しました

購入者は・・・秘密ですが可愛らしい免許取りたてのお嬢様がお買い上げになりました

この手のマーチは年齢層に関係無く今でも根強い人気の車種で・・・当店では毎月1台は嫁に嫁いでいきます

でも・・・黒は他にも問い合わせがあったのですが・・・希少なのです

・・・頑張ってまた仕入れます

・・・・・・・っと仕事面でのブログのカキコミをめずらしく2回連続でしてみました

Posted by ルートスリー at
13:47
│Comments(0)
さて・・・本日2度目の更新です^^
最近お仕事のほうのブログを全くしてなかったので・・・
まずは・・・S-MXのターボ仕様です

一見普通~のS-MX・・・
エンジン見てビックリ

ターボ車なんです
これだけでもビックリなんですが・・・

なんと車高が自由自在

エアサスが入っておりまする
一体ここまでにおいくら万円かかってるんでしょうか・・・
なんとこの車が車両本体価格27万円です
はっきり言って部品代より安いです
他には・・・

6万kmのステージアが23万円
や・・・

人気の8人乗りのファミリーカー(バサラ)が19万円
さらにさらに・・・

人気の3輪バギーの試乗車をビックリ価格で大放出
詳細は・・・
http://www.carsensor.net/shopnavi/228579001
↑ココをクリックしてこのお店の中古車の在庫を見るを再クリックして下さい
通勤に便利な格安軽なんかもありますよ~
ではでは
最近お仕事のほうのブログを全くしてなかったので・・・

まずは・・・S-MXのターボ仕様です


一見普通~のS-MX・・・
エンジン見てビックリ


ターボ車なんです

これだけでもビックリなんですが・・・

なんと車高が自由自在


エアサスが入っておりまする

一体ここまでにおいくら万円かかってるんでしょうか・・・

なんとこの車が車両本体価格27万円です


他には・・・

6万kmのステージアが23万円

や・・・

人気の8人乗りのファミリーカー(バサラ)が19万円

さらにさらに・・・

人気の3輪バギーの試乗車をビックリ価格で大放出

詳細は・・・
http://www.carsensor.net/shopnavi/228579001
↑ココをクリックしてこのお店の中古車の在庫を見るを再クリックして下さい

通勤に便利な格安軽なんかもありますよ~

Posted by ルートスリー at
16:25
│Comments(0)
10月13日(火) 長潮 晴れ 
最近ブログさぼってました
・・・っていうか忙しすぎて・・・釣りも行けず・・・休みもとっておりませんでした
仕事のことでのブログの『ネタ』はいっぱいあったのですが・・・
独立当初の一ヶ月の予想売り上げ台数を、おかげさまで3ヶ月目にして倍になってしまったもので・・・
2ヶ月分も仕事しちゃいました
それはさておき・・・
今回は調査釣行というつもりで牛深の後浜の沖にある一文字沖堤防に渡ってきました
今回は『初丸』さんという瀬渡船でした。
以前はちょこちょこ行ってたのですが、今回は久々ということもあり、データも全く無い為にドキドキしていってきました
大体今の時期には『ネリゴ(カンパチの幼魚)』『カンパチ』『サワラ』『シビ(マグロの幼魚)』なんかが釣れていたのですが、今回は・・・

足裏程度のミズイカちゃんが4ハイ(写真指入ってた・・・)

ヤズ1匹・・・

スーパー外道のエソ1匹・・・

あわれなカマス1匹
でした
■カマスは目の前で漁師が手釣りでかなりの数を釣っていたので、釣り方を工夫すれば数釣りができるかもしれません。
(流れが強いのでワームや小型ミノーは無理でした)
■イカの数はかなりいます。エギの3寸を持って行くならばかなりの数は釣れるとは思います(※乱獲注意)
■ヤズですが・・・今回は潮が全く動かないのを解っての釣行でしたのでこんなもんです
むしろ『奇跡』でした
アタリは3回あったのですが、そのうち2回はバラシ・・・
1回目はあまりにも潮が動いていなかった為、根魚を狙うつもりで30gのMMジグをシーバスロッドで沈めて1投目・・・『悲劇』は起こってしまいました・・・
底をとりスローで3~5シャクリ・・・『ドンッ』というアタリ・・・
『青物!!』と思い大きくアワセ、巻き上げ。
しかし・・・かなり重い・・・すると・・・がんがん走り出し、下に下に首をフリフリしながら走ってきて・・・
根に巻かれてラインブレイク
経験上3kg~のカンパチだと思いました
シーバスなら同サイズなら絶対獲れるのに・・・青物はやっぱり強かとです・・・
2回目はショアジグロッドでだったのですが、その前にラインを組み換えていたのですが・・・なにかの人為的ミスで・・・アワセを入れたとたんにリーダーすっぽぬけしちゃいました・・・
今日は全般にアタリがあったのは『スロー』なワンピッチジャークでした。
高速リトリーブは全く見向きもされず・・・
でもショアジギって高速でしゃくって釣ったほうが楽しいですよね?スロージャークはあまり個人的にはキライだ・・・
そんな訳で・・・下調べの結果は潮が動いていれば『イマデモココモツレル』という結果でした

最近ブログさぼってました

・・・っていうか忙しすぎて・・・釣りも行けず・・・休みもとっておりませんでした

仕事のことでのブログの『ネタ』はいっぱいあったのですが・・・
独立当初の一ヶ月の予想売り上げ台数を、おかげさまで3ヶ月目にして倍になってしまったもので・・・
2ヶ月分も仕事しちゃいました

それはさておき・・・
今回は調査釣行というつもりで牛深の後浜の沖にある一文字沖堤防に渡ってきました

今回は『初丸』さんという瀬渡船でした。
以前はちょこちょこ行ってたのですが、今回は久々ということもあり、データも全く無い為にドキドキしていってきました

大体今の時期には『ネリゴ(カンパチの幼魚)』『カンパチ』『サワラ』『シビ(マグロの幼魚)』なんかが釣れていたのですが、今回は・・・

足裏程度のミズイカちゃんが4ハイ(写真指入ってた・・・)

ヤズ1匹・・・

スーパー外道のエソ1匹・・・

あわれなカマス1匹

でした

■カマスは目の前で漁師が手釣りでかなりの数を釣っていたので、釣り方を工夫すれば数釣りができるかもしれません。
(流れが強いのでワームや小型ミノーは無理でした)
■イカの数はかなりいます。エギの3寸を持って行くならばかなりの数は釣れるとは思います(※乱獲注意)
■ヤズですが・・・今回は潮が全く動かないのを解っての釣行でしたのでこんなもんです


1回目はあまりにも潮が動いていなかった為、根魚を狙うつもりで30gのMMジグをシーバスロッドで沈めて1投目・・・『悲劇』は起こってしまいました・・・
底をとりスローで3~5シャクリ・・・『ドンッ』というアタリ・・・
『青物!!』と思い大きくアワセ、巻き上げ。
しかし・・・かなり重い・・・すると・・・がんがん走り出し、下に下に首をフリフリしながら走ってきて・・・
根に巻かれてラインブレイク

経験上3kg~のカンパチだと思いました

シーバスなら同サイズなら絶対獲れるのに・・・青物はやっぱり強かとです・・・
2回目はショアジグロッドでだったのですが、その前にラインを組み換えていたのですが・・・なにかの人為的ミスで・・・アワセを入れたとたんにリーダーすっぽぬけしちゃいました・・・

今日は全般にアタリがあったのは『スロー』なワンピッチジャークでした。
高速リトリーブは全く見向きもされず・・・
でもショアジギって高速でしゃくって釣ったほうが楽しいですよね?スロージャークはあまり個人的にはキライだ・・・
そんな訳で・・・下調べの結果は潮が動いていれば『イマデモココモツレル』という結果でした

Posted by ルートスリー at
14:03
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